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光谷广场综合体效果图(完工时间)

2019-04-16 19:51:16 来源:武汉生活服务网

武汉光谷广场综合体是一种世界性的地下综合体工程,因此备受人们的关注。如果这个地下综合体一旦修建完成将会发挥巨大的威力。目前大家组向要知道的一定是综合体什么时候可以完工,下面我们我们就来了解一下光谷广场综合体最新进展。

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1、光谷综合体完工时间

光谷综合体将会在军运会前开通,因此预计在2019年10月前建设完工。

2、光谷火车站完工时间

2019年1月30日,东湖高新区官方在武汉城市留言板上透露,光谷火车站是在既有流芳火车站的基础上改建并更名,建成后将形成4个站台7条线路的站场规模,站房面积分东西两侧,共2.6万平方米,工程正在进行中,预计2020年年底竣工,开通后与武冈城际及武昌站连通。

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3、光谷广场地标“星河”雕塑

形似超大“过山车”,大气宏伟、曲线流畅,最高处有约有13层楼高,给人一种极强的视觉效果冲击。21日,国内最大单体钢结构大型公共艺术品——光谷广场综合体“星河”雕塑初现雏形,雕塑伫立在繁忙的光谷广场转盘中心,静静地绽放属于自己的“光彩”。

据介绍,“星河”雕塑最高处,正对着古典建筑黄鹤楼方向。完工亮灯后,“星河”将与传统地标遥相呼应,成为我市的城市新地标。

设计方透露,亮化设计将达到“灯光秀”水准,分为平时、假日、庆典等多重模式,市民、游客每次经过会有不同视觉效果。

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“星河”雕塑最高处达13层楼高,直径90米,单拱最大跨度36米。有市民担心如此庞然大物建成后稳定性如何?抗震性如何?

设计方介绍,俯视整件艺术品,其实很像一个“托盘”,“星河”其实是“趴”在光谷广场综合体上方的,稳定性完全不用担心;至于抗震性,设计之中考虑相关标准,市民不用担忧。

同时,艺术品基础与地下柱网紧密结合,确保作品结构的稳定性与落地性。

艺术品的施工、亮化完成后,地面的绿化将随后进行。武汉地铁集团建设事业总部业主代表吴进介绍,市民从各个方向途经广场时,可以一眼就望见地标性的“星河”。

星河的方案设计,源于星空下的银河,雕塑的设想是在这一片充满希望的沃土之上,增添一抹诗意与盎然,银河或神秘、或梦幻,在每个深夜,点亮光谷的夜空。

光谷广场综合体工程建成后,出于对转盘中心的交通安全考虑,中心景观的地面部分将不对市民开放,人行通道的功能将全部转到地下。

3、光谷综合体工程设计

根据规划,光谷综合体工程设计为地下三层和一个夹层:地下一层为地铁站厅及公共空间;鲁磨路公路隧道位于地下一层上方的夹层;地下二层为地铁2号线南延线区间、珞喻路公路隧道;地下三层则是地铁11号线的站台。

在这个地下空间,地铁站、地铁隧道、公路隧道分为三层并存,互不干扰。但是行人在地下可以实现多个方向的出行,畅达各处。

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21日,记者在光谷广场综合体地下施工现场见到,地下一层地铁站厅局部“装修效果”初步呈现,净高达12.6米,相当于四层楼的高度。白色蜂窝状方块顶板、灰色的粗立柱,地上铺的光面砖,站厅宽敞、明快、简约,给人一种舒适感。

位于地下二层的珞喻路公路隧道,隧道两端已经打通,现场有车辆正在进行沥青摊铺,施工进入收尾阶段。

据介绍,珞喻路公路隧道为双向六车道,双向车辆分别在两条通道内通行,互不干扰,大大提高通行的效率。

这条隧道未来通车后,将缓解周边的交通现状,从珞喻东路到珞喻西路的车辆,将不需要走地面上的转盘,直接从地下就可以快速通过。

3月21日,光谷广场综合体地面公共艺术雕塑“星河”显露工程雏形。

3、光谷广场综合体最新消息

作为亚洲最复杂的地下综合体,光谷广场地下综合体的各项进展备受市民关注。此前,网友拍摄的地下综合体出入口指示牌图片,被大家纷纷转发,大家开玩笑称,“26个字母可能不够用”。

长江日报记者在施工现场见到,现场的出入口指示牌是个临时设施,方便工作人员了解所处方位。实际的出入口数量仍然是之前对外公布的11个,珞雄路方向5个出入口也与地下综合体打通,相当于有16个出入口可以与地面连通。

长江日报记者采访了解到,未来地下空间的出入口将会用五种不同颜色区分,让乘客、市民快速辨识方向。

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